Подписаться
"Все об экстремальных видах спорта"
 
   Реклама






 

В Тихом океане найдены обломки самолета Амелии Эрхарт

  Опубликовано: 2013-05-31 11:20:58  
 

Кликните для увеличенияМеждународная группа по поиску исторических самолетов объявила о том. что, возможно, обнаружила обломки самолета знаменитого американского пилота Амелии Эрхарт, пропавшей в 1937 году.

Как указано на сайте поисковой группы, среди сведений, собранных в ходе экспедиции «Niku-8» в 2012 году, одно из гидроакустических изображений содержит, возможно, обломки самолета принадлежащего Амелии Эрхарт.

Предполагаемое место нахождения воздушной машины Эрхарт - район атолла Никумароро в архипелаге Феникс, расположенного в Тихом океане.

К слову, «Niku-8» является десятой за последние 23 года экспедицией, отправленной на поиски исчезнувшей машины.

«Это потрясает. Это обескураживает. Среди данных, собранных экспедицией "Niku-8", на одном из гидроакустических изображений могут быть обломки самолета Амелии Эрхарт… Они в правильном месте, нужной формы и размера», — говорится в сообщении.



Амелия Эрхарт известна как первая женщина-летчик, преодолевшая Атлантический океан, к тому же она является популярной американской писательницей.

 Амелия Эрхарт и ее штурман Фред Нунан в 1937 году совершали кругосветный перелет вдоль линии экватора на самолете Lockheed 10 Electra.  На финишной прямой над Тихим океаном у них закончилось горючее. Найти остров Хоуленд, где нужно было заправиться, экипаж не смог.

Эрхарт сообщала об очень плохой погоде на маршруте и о сложностях с точным подходом к острову из-за плохой видимости.

Последняя принятая от неё передача была — «Наш курс 157—337… Повторяю… Повторяю… нас сносит на север…!».

Судя по уровню сигнала, самолёт должен был показаться над Хоулендом с минуты на минуту, однако так и не появился; не последовало и новых радиопередач.

Когда, по расчётам, на борту «Локхид-Электра» закончилось топливо, ВМС США немедленно начали поисково-спасательную операцию.

Это была самая масштабная и дорогая подобная операция за всю историю американского флота. Множество кораблей, включая крупнейший в мире авианосец «Лексингтон» и линкор «Колорадо», покинув базы в Калифорнии и на Гавайских островах, срочно направились в центральную часть Тихого океана. Корабли и 66 самолётов в течение 2 недель осмотрели 220000 квадратных миль водной поверхности; было проверено множество небольших необитаемых островов и рифов, но все усилия оказались безрезультатны.

Амелия Эрхарт на крыле своего самолета Через 14 дней руководство флота заявило, что надежды более нет: по всей видимости, Амелия Эрхарт и Фред Нунан, потерпев крушение, погибли в океане. Таким образом, несмотря на беспрецедентные поиски, найти Эрхарт так и не удалось. 5 января 1939 года она была объявлена умершей, хотя неофициальные поиски продолжались и значительно позже и фактически предпринимаются и в наше время.

 

По окончании поисков не все приняли официальное мнение о причинах катастрофы на веру.

Основанием для этого была геополитическая обстановка, сложившаяся на Тихом океане к середине 30-х годов. В этот период основным потенциальным противником США на международной арене была Японская Империя. Вопреки международным соглашениям, японцы активно строили военные объекты на переданных под их управление бывших германских островах в Тихом океане. При этом они категорически отвергали возможность любой международной инспекции и жестоко пресекали все попытки проникнуть за «бамбуковый занавес». Поэтому вскоре возникла версия о том, что потерпев аварию, после вынужденной посадки экипаж «Электры» мог попасть в руки японцев, которые постарались секретно ликвидировать ненужных свидетелей их военных приготовлений.

В 1941 году началась война на Тихом океане. С боем захватывая у японцев тихоокеанские острова, американские войска получили множество свидетельств, косвенно подтверждающих версию о «японском следе». Нашлись люди, утверждавшие, что видели в плену у японцев на острове Сайпан белых женщину и мужчину — пилотов самолёта, потерпевшего катастрофу над океаном. Согласно свидетельствам, их обвинили в шпионаже и держали в тюрьме Гарапана — главного города на Сайпане. Разные свидетели приводили различные подробности, однако в общем сходились на том, что штурман Фред Нунан был убит японцами вскоре после пленения, а перед высадкой американских войск на Сайпан японцы казнили Амелию Эрхарт — вместе с несколькими другими американскими пленными, содержавшимися к этому времени в тюрьме Гарапана.

В послевоенный период несколькими экспедициями предпринимались попытки найти на о. Сайпан какие-либо материальные подтверждения этой версии. В результате было собрано много подтверждений устных свидетельств жителей острова; однако, каких-либо материальных артефактов (как, например, останков Эрхарт или Нунана, или деталей их самолёта) до настоящего времени обнаружить не удалось.

По всей видимости, мы стали свидетелями подтверждения альтернативной версии исследовательской группы TIGHAR "след атлолла Никумароро". Ранее на этом атолле были найдена подметка от обуви, человеческие кости и фляжка от крема против веснушек (Эрхарт, как известно, очень не нравились ее веснушки).

Это дало повод полагать, что Эрхарт удалось посадить ее самолет Lockheed Electra на необитаемый остров Никумэроро – почти в 400 милях к юго-востоку от Острова Хауленд. Фляжка от крема была разбита на 5 частей, и один черепок был найден подальше от остальных, около остатков черепах. Исследователи полагают, что этот черепок, возможно, использовался потерпевшими крушение в качестве режущего инструмента.

Также в пользу этой версии сильные, но неразборчивые радиосигналы, принятые на относительно недалеком острове Науру спустя часы после того, как самолет Эрхарт заведомо исчерпал своё топливо. 

Недавний анализ фотографий, снятых у Nikumaroro в 1937, всего спустя три месяца после исчезновения Эрхарта, представляет косвенное подтверждение, зафиксировав что-то, что могло быть частью её самолета:

Атолл Никумарроро в 1937 году:
Кликните для увеличения
Расплывчатая фотография, снятая в 1937, показывает большой объект (нижний правый угол) на рифе Nikumaroro, который, как думают некоторые эксперты, возможно, был распоркой и колесом посадочного устройства Lockheed Electra 10E’s. (с) TIGHAR

 

Итак, обнаружен несомненный материальный след пребывания самолёта Эрхарт на острове Никумароро (бывший о.Гарднер, в группе о-вов Феникс), подтвердив тем самым свою версию катастрофы. Таким образом, тайна исчезновения Амелии Эрхарт, её штурмана и самолёта похоже... близка к разгадке?

  Амелия Эрхарт и её самолет

 

 

Главная | Дайвинг | Охота | Экспедиции | Археология | Фотография | Обучение | Клубы и центры | Снаряжение | Магазины | Дайвинг-сайты | Туры | Страховка | Проишествия | Медиа | Форум | Архив форума | Ссылки